Em novembro 2005, firmei um Memorando de Entendimento com um amigo com o objetivo de adquirir de forma conjunta na proporção Fifity/Fifity, um fusquinha 66 modelinho que estava em consignação num aloja na baixada fluminense. No memorando de entendimento, ficou acordado que após a aquisição do fusquinha 66, as partes fariam uma remodelagem de forma a torná-lo adequado as necessidades das partes.

Em setembro de 2006, finalmente concluímos a aquisição do saudoso veículo naquela loja da Baixada Fluminense. O valor total pago de 3,6 mil reais incluiu o valor de R$1,90 mil por 50% desse veículo e ainda 1,70 mil pelo combustível que estava no tanque do fusquinha que a loja acabava de encher no posto da esquina, véspera de aumento de combustível que fora alardeado pela mídia.

Quando iniciamos a utilização em comum do bem, descubro que o meu sócio não concordava atender o Memorando de Entendimento, no que diz respeito a investir uma grana preta num modelo obsoleto, considerando que o valor a ser desembolsado para a remodelagem do fusquinha 66, ficaria mais dispendioso que se adquirisse um modelo novo com garantia de fábrica. Configurava naquele momento desvios de objetivos na sociedade e não restando alternativas, propus a meu sócio a compra de sua parte.
Sem vislumbrar um acordo, a sociedade paritária, foi sendo conduzida entre trancos e barrancos ate que em 16/04/2009, chegamos a conclusão que deveríamos romper a sociedade e para minha surpresa, fui convocado por meu sócio para efetuar uma avaliação do bem, com os vendedores da concessionária que nos vendeu o veículo e que conhecem todas as nuances do mercado. Fui informado que a aquisição dos direitos dos 50% do fusquinha importava no valor de 296 mil reais, acrescido de 170 mil reais pelo estoque de combustível no tanque do fusquinha, totalizando, R$ 466 mil reais. A esse montante foram acrescidos, ainda, 173 mil, correspondentes a reembolso de parte de uma garantia bancária adquirida pelos sócios, juros, honorários e outras despesas. Com isso, o valor total do fusquinha 66 modelinho alcançou R$ 639 mil.

Finalmente, em junho de 2012, após varias discordâncias ocorreu um acordo extrajudicial, que previu o término de todos os litígios e outras demandas cartoriais para transferência de posse do fusquinha 66 modelinho integralmente para o meu nome, que acrescidos de juros e custos pertinentes totalizou R$ 820 mil.

O acordo acima mencionado tornou o fusquinha 66 modelinho um ativo negociável, ainda que não desejo nem tenho urgência nem obrigatoriedade em se desfazer do mesmo.

Após concluído o negócio, ponho a pensar de forma global se foi ou não uma boa aquisição. Quando dei por mim, verifico que o valor do fusquinha 66 modelinho daria para comprar o modelo mais caro de uma Mercedes Mac-laren, aquele mesmo modelo que o Eike guardava na sua sala e que o Thor destruiu.

Qualquer semelhança entre a estória acima e da apresentada para justificar o negócio que resultou na aquisição da Refinaria de Pasadena, é mera coincidência.